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汪锋与他的船模人生
发布时间:2016-11- 新闻来源:辉煌书画艺术网
  
                汪锋接受安徽电视台采访
  几日前,在安徽电视台的一档晚间节目中看船模制作人汪锋的事迹。周五,受合肥电视台著名主持人阿凡之邀,到汪锋家小坐。进入室内,只见数艘帆船模型摆放在案几上,最大的模型身长一米有余,最小的有三十多公分,有柚木的运输船,也有红木制作的渔船,船身光滑,船帆精致,栩栩如生。

                    
汪锋在制作船模
        现在汪锋是合肥汪氏船模非遗传承人,安徽船模技艺的代表性人物。然而,之前他并非是船模制作人,他走上船模制作道路始于1993年的一场车祸,让汪锋高位截瘫,也彻底改变了他的人生轨迹。
       “我是巢湖中庙人,从小经常到岸边的帆船上玩耍,这些船都是我孩童时最珍贵的记忆。”
    
                   汪锋的船模作品
        在痛苦的人生转折中,对儿时的回忆给了他新的感悟。他当时有个心愿,想亲手打造出具有巢湖特色的木帆船,将儿时的美好记忆用船模的形式记录下来。七年前,汪锋开始搜集制作巢湖帆船模型,这次尝试让他欲罢不能。汪锋的父辈兄弟三人的职业是木模工,三叔更是一个狂热的船模爱好者,曾经是江堰市宁江机床厂木模车间主任的他,从事船模研究数十年,对巢湖大划子情有独钟,先后完成数十个。入门船模,三叔给了他很多帮助。

                汪锋的参考资料
  完成一艘船模并不简单,前期要投入大量的精力去搜集巢湖帆船的资料和图片。由于巢湖的帆船大多没有设计图,汪锋只能通过文献和图片进行比对分析,并通过阅读大量船舶结构设计书籍对船体构造进行设计,他还经常带着自己的设计图去巢湖岸边寻找当年的老船员请教和指正。功夫不负有心人,焦湖划子、粮划子、跳驳子这些巢湖最具特色的木帆船被汪锋一一攻破,并完全按照真船比例进行缩放制作。

                   汪锋船模作品
  船模不仅仅只是做个空壳子看起来像就可以了,船模也是船,虽然不能行驶,但基本的功能一个都不能少。汪锋制作的焦湖划子非常逼真,船帆可以通过绳索进行升降,船舱的盖子可以打开,舱内可以存放物品,甚至在船面上还能看到为了排水而设计的凹槽。船身的每个部件都做得十分精细,船虽小但“五脏俱全”。
  打造一个船模耗时3至4个月,光一个船模的零部件就有300多个,帆、舵、舱、锚、绞关、楼子、披水板等部件和构造做工考究,均是按大船样式的缩小比例制成的。船模的每个细节都彰显出汪锋制作手艺的精湛。

               《合肥晚报》报道汪锋的艺术成就
  制作船模很耗费精力,虽然汪锋时常面临体力和心力的双重考验,但他始终追求船模制作在比例和结构上的正确,力争让自己的船模无限接近巢湖帆船。
  现在对汪锋来说,打造巢湖木帆船系列模型是他的使命。自古以来,居住在巢湖岸边的劳动人民发挥他们的聪明才智,创造出各种各样的船只,或用于捕捞,或用于运输,这就形成了源远流长的木帆船文化。巢湖帆船虽然消失了,但往事并不如烟,他想给后人留下“巢湖帆船”。

            《渡江战役第一船》被渡江战役纪念馆收藏
        正是这种使命和情怀促使着他付出常人无法想象的努力,他也因此取得了别人难以到达的技艺成就。这其中,著名的“渡江第一船”船模就是出自汪锋之手,后被渡江战役纪念馆收藏。
        现在他成为安徽船模制作技艺的代表性人物,也因此成为合肥市汪氏船模的非遗传承人。使命在肩,相信他会勇往直前,再攀高峰!
标签:  船模   汪锋 
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